大噸位電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)可以承受1-100T的貨物，還可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化AGV搬運(yùn)，做到解放了人力，解放了雙，這種大噸位搬運(yùn)車(chē)具有來(lái)去，原地360度等優(yōu)勢(shì)，不僅如此，因貨物較重，大噸位車(chē)間搬運(yùn)車(chē)在車(chē)體運(yùn)行停止時(shí)具有鎖定和解鎖功能，解鎖后小車(chē)才能運(yùn)行，防止意外下，存在的隱患問(wèn)題，還可安裝磁條導(dǎo)航，根據(jù)工況對(duì)小車(chē)做防爆，耐高溫等處理。

帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司年產(chǎn)能力1500多臺(tái)搬運(yùn)設(shè)備，可生產(chǎn)1—1300噸區(qū)間各種噸位BDG低壓軌道型、BJT電纜卷筒型、BHX滑觸線型、BXC蓄電池型、BTL拖電纜型、BP無(wú)動(dòng)力型、BWP無(wú)軌搬運(yùn)型、特種車(chē)，鋼軌探傷車(chē)等九大系列包括轉(zhuǎn)彎型、無(wú)軌道型、鋼包型、噴漆房型、噴砂房型、擺渡型、液壓升降型、循環(huán)型、礦用型、起重機(jī)型、臺(tái)車(chē)型、等八十多種搬運(yùn)設(shè)備產(chǎn)品。

低壓軌道供電平板車(chē)，低壓軌道平板車(chē)是使用降壓器把用電降至人體電壓36v傳至軌道上，這樣就算是人員碰到軌道也不會(huì)發(fā)生事故，然后再通過(guò)車(chē)輪取電傳至車(chē)身的升壓器升壓至360V供應(yīng)運(yùn)輸平板車(chē)的電量消耗，這就是低壓軌道的簡(jiǎn)單原理。

BDG軌道平車(chē)適用于長(zhǎng)距離，惡劣，運(yùn)輸?shù)那闆r下工作，節(jié)省了電池和充電時(shí)間?？梢?4小時(shí)不間斷運(yùn)作，不過(guò)對(duì)于軌道鋪設(shè)要求高，建議新廠建設(shè)的時(shí)候就投入軌道鋪設(shè)，對(duì)軌道做絕緣處理?？梢院芏嗖槐匾穆闊?。 bdg低壓軌道供電平車(chē)建議需要稱重5噸(T)以上的客戶選擇。噸位小的話還是建議使用蓄電池的供電比較方便舒適。

河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)平車(chē)，電動(dòng)平板車(chē)，無(wú)動(dòng)力拖車(chē)，無(wú)軌平車(chē)，大噸位AGV車(chē)，軌檢車(chē) 帕菲特?fù)碛幸恢КF(xiàn)代化的團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)與生產(chǎn)技師團(tuán)隊(duì)，憑借先進(jìn)的和服務(wù)理念，十幾年來(lái)，已經(jīng)發(fā)展成為電動(dòng)平車(chē)行業(yè)的知名企業(yè)。